FEDERATION FRANCAISE DU SPORT AUTOMOBILE

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03/09/2007 - Rallye Terre des Causses-Arrivée

Chambon devant Bouffier avec 4/10e de se= conde d'écart

On savait que l'absence de Jean= -Marie Cuoq allait donner des idées à de nombreux pilotes avec une demi-douzaine de vainqueurs possibles, mais la beauté du match a dépassé toutes les espérances. Pour Stéphane Chambon, cette première victoire de sa carrière automobile, obtenue dans la dernière épreuve spéciale, avait une saveur particulièrement agréable suite à sa sortie de route survenue lors du rallye précédent.

Après l'abandon de Frédéric Sauvan (Toyota Corolla WRC), meilleur performer en début de rallye, la première étape de ce 12e Rallye Te= rre des Causses était remp= ortée par Arnaud Morel (Mitsubishi Gr A). Celui-ci terminait sereinement avec 45'' d'avance grâce à une course offensive, mais devait abandonner = peu après l'arrivée de la première épreuve dominica= le à cause d'une sortie de route sur une plaque de gravier. Désormais fragile leader, Bryan Bouffier (Mitsubishi Gr N) se trouvait directement menacé par Stéphane Chambon (Subaru Gr A), quasiment à égalit&e= acute; à cet instant. Les deux pilotes provençaux se livraient une fantastique bataille sportive arbitrée par Alain Deveza (Subaru Gr A= ), lui-même partagé entre le désir de s'emparer de la 2e p= lace et la sagesse d'assurer les points de la 3^e dans le cadre du championnat.

Le sort du rallye se jouait au cour= s de la 10e et dernière épreuve spéciale au cours de laquel= le Bryan Bouffier, jusqu'alors leader avec 5,6'' d'avance sur Stéphane Chambon, se faisait surprendre par celui-ci, q= ui reprenait d'un coup 6''. Un écart minime mais suffisant pour l'emporter : -''Cette victoire me f= ait du bien au moral, j'ai attaqué jusqu'au bout surtout pour préser= ver ma 2e place parce que Alain Deveza revenait fort derrière. C'est trop bon, çà fait trop du bien, c'est comme si j'avais gagné un Grand Pr= ix moto il y a quelques années en arrière !''<= /p>

Troisième à 9'', Alain Deveza était ravi de cette bagarre à tous les étages : -''J'ai fait deux temps scratch ce matin pour rattraper le temps perdu mais= je me suis fait une chaleur et j'ai ensuite préféré assur= er la 3e place''.=

Après l'abandon prématuré de Guillaume Canivenq (Peugeot 206 RC), le match en deux roues motrices tournait à un duel triangulaire entre les pilote= s des Clio R3. Manu Guigou, 5e du classement général au soir de la première étape, dominait largement la situation avant de perdre cette avance à cause d'un cardan défectueux= : -''Je suis pleinement satisfait du résultat; victoire en deux roues motrices, 7e au scratch, difficile de faire mieux car devant il y a des autos plus puissantes d'autant plus que nous avons eu un petit souci de transmission et malgré cela nous faisons sept fois le meilleur temps''. Grâce à Arnaud Augoyard et Cédric Rober= t qui terminaient dans cet ordre, quasiment à égalité, les pilotes des Renault Clio R3 assuraient le triplé dans cette catégorie.

Quant aux concurrents de la Coupe Peugeot 206, ils en terminaient avec les épreuves Terre, les ultimes confrontations à venir se déroulant sur asphalte. Pour Sébastien Ogi= er, ex-lauréat Rallye-Jeunes FFSA, confortable vainqueur avec neuf temps scratch sur dix, il lui suffit désormais de s'assurer le gain d'une 10e place d= ans l'une ou l'autre épreuve pour remporter la Coupe Peugeot 2007 : -''C'est vrai qu'en ce moment je me sens très à l'aise sur la terre pour finir avec pas mal d'avance mais il faut féliciter les mécanos du Lycée Roger Claustres qui ont fait un boulot formidable car depuis trois courses je n'ai eu aucun problème sur la voiture''. Den= is Millet et Karl Beck complétaient le podium Peugeot.

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