Championnat de France dees

Championnat de France des Rall= yes Terre – Club Michelin Terre de France

Terre de Provence 11/12 & = 13 Mai

En souvenir de Gérard G= ASTINEL !

Cette 28^&eg=
rave;me édition du Terre de Provence revêt un caractère tout à fait particulier pour bien des raisons ! En premier lieu ce s= era celle d’un très bel hommage rendu à son « père fondateur » : Gérard GASTIN= EL qui est décédé suite à une longue maladie au début de l’année. Le monde de la « Terre de France » le regrette et c’est avec émotion que le « bâton de Maréchal » d’organisate= ur de cette épreuve a été repris par son fils Jean François, bien épaulé en cela par l’épous= e de Gérard qui était présente lors de l’épreuve d’ouverture du champio= nnat où fut remis à Jérémi Ancian le 1^er Troph&eacu= te;e souvenir « Gérard GASTINEL », trophée créé par l’association Terre de France en hommage &agra= ve; l’un de ses membres les plus actif. En second lieu ce pourrait ê= ;tre également l’année des records puisqu’à ce jour : samedi 28 avril plus de 130 concurrents sont engagés. En= core une preuve de bonne santé de ce championnat Terre puisque les 206, d= e la Coupe Peugeot, près d’une cinquantaine, ne sont pas présentes ici.

Jean Marie Cuoq = (307 WRC) face à une très grosse opposition =

A Auxerre, nous l’avons constaté, Jean Marie Cuoq (307 WRC) n’est plus aussi souverain qu’il l’avait été l’an passé ! En effet, même s’il fut victime d’un incident mécanique lors de la 1ère étape, il a trouvé un adversaire de taille en la personne du Nordiste Arnaud Mordacq (Seat Cordoba WRC) qui lui a collé aux « basques » jusqu’à l’ultime ES du rallye. Cette opposition est certainement de bon augure pour la suite du championnat d’autant que d’autres pilotes comme le Belge Bruyne= el (Corolla WRC), Stéphane Chambon (Subaru Impreza), Arnaud Morel (Lanc= er Evo 8), Frédéric Sauvan (Corolla WRC) et même Julien Pressac (207 S 2= 000 BSA YACCO) ont été très performants à Auxerre d= ans ce groupe A. La révélation étant certainement Julien Pressac (207 S 2000) qui a « crevé l’écran » pour la 1^ère sortie en France de cette A7/S qui a terminé 4^ème du scratch. Toujours dans ce groupe A, ces pilotes retrouveront au Provence : JJ Lebrun (Celica GT4), Jean Claude Lavigne (Lancer Evo 9), Patrick Dejean (Su= baru WRX), Paul Chieusse (206 WRC), Michel Sambourg (Subaru WRC) et Alain Deveza (Subaru Impreza) qui est de retour sur une auto préparée par = BMA (Bernard Munster Auto). A surveiller également le très jeune = et talentueux Xavier Villepreux (Lancer Evo 6).

Bagarres attendu= e en deux roues motrices

Le « match » entre les Clio R3 « officielles » de Cédric Robert et Arnaud Augoyard (bien remis de sa sortie à Auxerre) et les 206 RC et autres Clio R3 privées sera à suivre au Provence. Premier « lauréat » de cette « classe » : Emmanuel Guigou (Clio R3) pourrait cette fois trouver à qui parler avec un Robert, très revancha= rd et un Augoyard certainement plus motivé que jamais. Du côt&eac= ute; des 206 RC, Guillaume Canivenq, le pilote officiel Peugeot Sport, essayera = de prendre le meilleur sur la « Yacco Dream Team » avec Pierre Beurier et Manu Gascou qui représentent aussi les couleurs du Team Abrisud. Au rang des outsiders de ce groupe 2 roues motrices : Je= an Marc Falco (Clio R3), Benoît Boulanger (206 RC), Erik Bernisson (Clio Ragnotti) et Damien Villeton (Clio RS 2L).

Un très g= ros groupe N

Cette année encore et on s’en est aper&cced= il;u à Auxerre, le groupe N est particulièrement riche en vainqueu= rs potentiels. Vainqueur du groupe sur l’Auxerrois, Bryan Bouffier (Mitsubishi Lancer Evo 8) avait surpris le Belge Bernard Munster (Subaru N/= 12) dans les dernières= ES… La revanche pourrait fort bien avoir lieu ici avec des arbitres ayant pour = nom les malchanceux de l’Auxerrois : Richard Frau (Mitsubishi Lancer= Evo 9), Bob Colsoul (Mitsubishi Evo 9) ou bien encore l’invité « surprise » : Fabien Fiandino sur une Lancer Ev= o 6. Mais là aussi de nombreux outsiders pour les places d’honneurs avec : Franck Doveri (Subaru Impreza), Olivier Bosch (Subaru Impreza W= RX), Olivier Gillet (Subaru Impreza), JJ Ferrier (Lancer Evo 5) et un certain Patrick Magaud (Subaru WRX) dont personne n’a oublié les qualités de pilotage. Dans les petites classes de ce groupe N, Thier= ry Colney (106 16S) sera le favori en N/2 où il retrouvera Cédric Astier (205 Gti 1,6), Thierry Guichard (205 Gti 1,6) et Stéphane Latour (205 Gti 1,6). En = N/1, la bonne « note » pour…Christophe Note (205 Ral= lye) qui sera en bagarre avec Jérôme Jaillard (106 Rallye) et Mathieu Mailhe (205 Rallye).

Groupe F/2000&nb= sp;: Sur le terrain de « chasse » des Escort RS !

Les Escort RS qui sont toujours aussi vaillantes seront = sur leurs terres où elles seront encore bien représentées avec un quatuor compos&e= acute; de : Sylvain Marinot, Patrick Scotti, Bernard Simon, François Rolland. Mais dans ce groupe la faveur des pronostics va vers les 206 S 16 = de Laurent Scherrer, Hervé Mahéo et Julien Faure ou bien encore = la 306 S 16 de Jacky Chassaniol = (très malchanceux à Auxerre) et les 106 S 16 de Guillaume Latard, Benja= min Guy et Jean Marc Vantillard. Attention également à Jean Luc Taormina (106 XSi) et Philippe Malfatto (Clio RS 2L).

Le Club Terre de France Michelin et les Trophées Terre de France

Le Club Michelin Terre de France comptait, au soir du Te= rre de l’Auxerrois 62 membres actifs chez les pilotes qui ont salué avec enthousiasme cette initiative émanant d’un partenariat entre le manufacturier de Cle= rmont Ferrand et l’association Terre de France. Première étape : créer une osmose entre les pilotes, les organisateurs et les autres partenaires qui désirent agrandir le « cercle » du Club et apporter leur soutien au championnat Terre. La seconde étape vient du contrat de trois ans qu= i a été signé entre Terre de France et Michelin. Une « chartre » de partenariat qui peut en amener d’autres puisque la porte du Club, située sur chaque épreuve, dans l’une des structures déplacées par= le CEERTA d’Issoire pour Michelin est ouverte à tous. Louis Priano vous y attend. Au Prov= ence, comme à Auxerre, les Trophées Terre de France, souvenirs Gérard GASTINEL et Jimmy Mannessier viendront récompenser les plus jeunes équipages à l’arrivée, toutes classe= s et groupes confondues ainsi que le meilleur performer ou celui qui aura réussi une « perf » lors de ce rallye. Bien s&= ucirc;r, ces deux Trophées sont réservés aux moins de 25 ans. Q= ui succédera à « Ségo » et à Jérémi Ancian ? Réponse le 13 Mai dans l’après midi à Dignes.

Texte : Serge Duquesnoy