Te=
rre de
Langres - Présentation
Clio dans la lumiè=
re
Changement de déco=
r pour
la quatrième épreuve du Championnat de France des Rallyes sur
Terre 2006. Les deux Renault Clio 2.0 16v Groupe N d’Emmanuel Guigou =
et
Eddie Mercier ont rendez-vous à Langres, ville de Diderot et des
Lumières. En tête du classement deux roues motrices aprè=
;s
sa retentissante 6ème place scratch au Terre du
Dévoluy, Emmanuel Guigou va tenter de rééditer cet exp=
loit
à Langres sur les ES du Terre de Langres ou il sera en compagnie du
second pilote « officiel » Renault : Eddy Mercie=
r.
Un challenge difficile face au C2 R2 de Marc Amourette, Jérôme
Jacquot et du Finlandais Janné Pëtälä.
A l’assaut des pistes « piégeuses &raq=
uo;
du Terre de Langres
Sur les trois premi&egr=
ave;res
épreuves de la saison, les Clio ont prouvé leur suprém=
atie
en remportant à chaque fois la catégorie ‘2 roues
motrices’. En Provence et dans les Alpes, Emmanuel Guigou a trè=
;s
largement dominé la concurrence et espère bien continuer ainsi
à l’occasion du Rallye Terre de Langres : « Je connais cette
épreuve pour l’avoir disputée en 2002. C’est un
terrain très spécifique avec beaucoup d’herbe et des
traversées de champs. Pour l’instant, il fait beau et chaud ma=
is
si le temps devient pluvieux, ce sera une vraie patinoire ! »=
Depuis
l’arrivée du dernier rallye, Eddie Mercier a pris quelques jou=
rs
de vacances avant de se consacrer pleinement à la prochaine
épreuve : « Nous allons entamer une petite révision de la voitur=
e.
L’objectif principal est de trouver comment la poussière entre
dans l’habitacle. Pour le reste, la Clio s’est toujours montrée
très fiable, nous n’avons connu aucun problème
mécanique depuis le début de saison. » Seul pil=
ote
à avoir remporté deux manches en ‘2 roues motrices̵=
7;
et restant sur une belle prestation du Rallye Terre des Alpes qui lui a per=
mis
de prendre la sixième place du classement général,
Emmanuel Guigou a préparé ce quatrième rendez-vous par=
une
séance d’essais mardi à Sauve dans le Gard : « Nous
avons contrôlé la voiture. C’était un gros shakedown pour nous mettre dans le rythme. C’est
important pour bien débuter le rallye car nous y affronterons de
nouveaux concurrents en ‘2 roues motrices’. Bryan Bouffier est engagé au volant de la nouvelle P=
eugeot
officielle sans être inscrit au Championnat de France. Je suis
partagé entre l’idée de prendre un maximum de points et
essayer de le devancer. Sur le papier, sa voiture est dans une catég=
orie
supérieure, mais il sera intéressant de voir l’é=
cart
entre nos deux autos équipées de pneus différents. Sur=
un terrain
aussi spécifique, je pense que les Michelin seront encore à la
hauteur de leur réputation. Ce sera un remake de nos bagarres de la
saison passée en Super 1600 mais cette fois sur la terre.
»En progression constante depuis ses débuts en Championnat de
France des Rallyes sur Terre cette saison, Eddie Mercier aura pour principal
objectif de se rapprocher des temps d’Emmanuel Guigou : «
Je vais essayer d’augmenter encore le rythme en roulant un peu plus
proprement. Le terrain sera plus rapide que dans les Alpes et moins cassant=
. Je
vais conserver les mêmes pneus Michelin avec lesquelles je n’ai
subi aucune crevaison. J’espère prendre un aussi bon dé=
part
que lors de la dernière course et conserver le même rythme.
C’est encore un rallye à découvrir mais au fil des cour=
ses,
j’ai de moins en moins d’appréhension. J’esp&egrav=
e;re
juste qu’il ne fera pas trop chaud. Selon moi, la clé pour
disputer une bonne course sera d’être lib&e=
acute;ré
de la peur de casser la voiture. »
Pour le Team Clio , l’ambition
affiché est donc le titre en deux roues motrices, titre qui passe,
presque impérativement par un succès à Langres.
Réponse dimanche en fin d’après midi à l’i=
ssue
du retour en parc fermé.