7ème RALLYE TERRE DE LANGRES

7^ème= RALLYE TERRE DE LANGRES

22-23 JUILLET 2006

VOLANT ET COUPE 206 : A LA RE= CHERCHE D’UN LEADER

Deux épreuves du Volant 206 ont été disputées dans le cadre du Championnat de France des rallyes sur terre 2006 et un rallye sur asphalte du Championnat de France 1^ère division. Aucun pi= lote n’a encore réussi à sortir du lot tant la concurrence e= st vive au sein des quarante à cinquante 206 engagées dans ce Volant 2006. Le Rallye Terre de= Langres sera une nouvelle occasion d’en découdre pour les quarante 206 engagées et peut-être de découvrir enfin celui qui succèdera à Philippe Aragneau, qui avait tant dominé la saison 2005.

Installée aux confins de la Ch= ampagne, en regard de la Bour= gogne, de la Lorraine et de la Franche-Comté, Langres est une citadelle juch&eacu= te;e à 500 m d’altitude et enserrée dans de puissantes fortifications. Le rallye se déroulera aux portes de la cité, sur le plateau éponyme, sur 5= 16 km dont 147 chronométrés. Deux boucles différentes, très concentrées, de trois spéciales à parcourir deux fois, l’une le samedi et l’autre le dimanche. <= /span>

Le leader actuel des deux classements, Volant 206 et Coupe 206 Terre, a remporté l’un des deux rallyes terre, le Terre de Provence. Guillaume Canivenq est rapide sur les deux surfaces et fait donc partie des= favoris. En tant que « Junior » (moins de 25 ans), il peut bri= guer le Volant officiel Peugeot Sport attribué en fin d’anné= e. En deuxième position, un autre polyvalent très rapide mais beaucoup plus âgé, le sympathique Allemand Charly Beck. A 50 a= ns il n’a rien à envier aux jeunes briscards. Pour complét= er le tiercé actuel, Thierry Brun, qui fait partie des plus rapides sur= la terre. Derrière c’est une véritable mêlée = de rugby avec les Denis Millet, Pierre Beurier, Manu Gascou, Michel Mouret, l’inusable Lionel Montagne ou encore Pierre Marché ; et l= es deux « Rallye Jeunes » pleins de promesse que sont Jérémy Ancian (promo 2005) et le petit nouveau, rapide et régulier, Sébastien Ogier.

Seconde séance d’= essais pour la 206RC Groupe A : Pilotée par Bryan Bouffier, la 20= 6RC Groupe A effectuera une nouvelle séance d’essais grandeur natu= re après une première apparition au rallye du Limousin. Performa= nte et très fiable, la petite lionne pourrait être commercialisée en 2007, à l’attention d’une clientèle à petit budget mais qui souhaite une vraie petite voiture de course.