Textes : Serge Duquesnoy

Championnat de France des Rall= yes Terre

Terre de Langres 21/22 et 23 j= uillet

Une grande épreuve du Championnat à Langres

Durant trois jours, les 21, 22 et 23 Juillet, la Ville de Langres va = vivre à l’heure du Sport Automobile de très haut niveau en ac= cueillant la 4^ème manche du Championnat de France des Rallyes sur Terre. 150 équipages au départ pour cette épreuve que = vous pourrez suivre en compagnie des journalistes de notre rédaction qui = sera partenaire de cet évènement.

Un plateau extraordinaire dans l’Est

Ce Terre de Langres, version 2006, proposera le plateau = le plus relevé de cette saison 2006 ! En effet outre les habitués de ce Championnat que sont : Jean Marie Cuoq (307 WRC),Arnaud Moracq (Escort WRC), Alain Deveza (Subaru Impreza), = Dominique Bruyneel (Subaru Impreza), Bernard Munster (Sub= aru Impreza), Jean Claude Lavigne (206 WRC) et Marc Amour= ette (Citroën C2 R2), le plateau sera renforcé par la présence de : José Barbara (Subaru WRC), Jimmy Mann= essier (Toyota Corolla WRC), du Belge Claudie Thanghe (Toyota Corolla GT 4), du Suisse Olivier Burri (Mitsubishi Lancer) et du Finlandais Janné Perala (Citroën C2 R2), un espoir que l’on= dit de grand talent sans oublier David Henry sur une Citroën C2 HDI Diester .

Une très sérieuse opposition pour Jean Marie Cuoq

Jusqu’à ce jour, lors des trois premières épreuves disputées, Jean Marie Cuoq (307 WRC) avait fait étalage de son talent en alignant trois succès cer= tes mais avec une opposition qui ne lui avait jamais posé de trop gros problèmes sauf sur le Terre des Alpes où le Nordiste Arnaud Mordacq (Escort WRC) lui avait contesté la victoire. Cette fois, au Terre de Langres, 4^ème étape de ce Championnat 200= 6, cela devrait être beauc= oup plus compliqué pour lui puisqu’il y retrouvera ses habituels a= dversaires comme : Arnaud Mordacq (Escort WRC), Alain Deveza= (Subaru Impreza), Dominique Bruyneel (Subaru Impreza), Jean Claude Lavigne (206 WRC) mais également quelques « pigistes » posséda= nt de gros palmarès comme les Nordistes José Barbara (Subaru WRC= ) et Jimmy Mannessier (Toyota Corolla WRC), le Belge Claudie Thanghe (Toyota Corolla GT4, le Suisse Olivier Burri (Mitsubishi Lancer) qui a fait une bonne prestation au Terre des Alpes et les Belges Timothy Van Parijs (Mitsubishi Lancer) et Mélissa Debackere (Toyota Célica<= /span> GT4) Un très gros plat= eau dans un groupe A où il faudra aussi surveiller le duel entre les Citroën C2 R2 de Marc Amourette et du Finlandais = Janné Përälä qui a fait très fo= rte impression lors de ses sorties « Françaises » = au Limousin et au Rouergue ( 39^ème du scratch). Autre candid= at sérieux pour cette classe A/6: Jérôme Jacquot (Citroën C2 R2), Laurent Fouques (Saxo T4)= et Jean Jacques Lebrun qui a délaissé pour cette épreuve = sa Toyota Célica pour une Saxo T4, sans oub= lier les 206 XS du volant de Amaudru, Canivenq, Brun, Beck…Toujours dans ce groupe A mais en classe 7, Peugeot jouera la « carte » du podium scratch avec un invité de marque : Bryan Bouffier engagé sur = une 206 RC et bien entendu David Henry engagé sur C2 HDI Diester…<= o:p>

Un groupe N « explosif » !

Si Stéphane Chambon (Subaru WRX) retenu par des occupations professionnelles et Laurent Battut (Mitsubishi Lancer) sont abs= ents sur cette épreuve, le groupe N s’annonce explosif et aussi relevé que le groupe A. En effet, les récentes performances de Jean Eric Petit (Subaru WRX), actuel 3^ème du championnat = et sur le podium scratch du Terre des Alpes en font le favori ici, il sera sous très haute surveillance et très menacé par la délégation belge où l’on retrouvera Bernard Muns= ter (Subaru Impreza WRX N12), Bob Colsoul (Mitsubishi Lancer Evo 9) mais aussi Patrick Dejean (Subaru WRX), Frédéric Sauvan (Mitsubishi Lancer Evo 9), Serge Chapus (Mitsubishi Lancer), Daniel Boccolacci (Mitsubishi Lancer), Philippe Robert (Suba= ru WRX), Denis Menestrier (Mitsubishi Lancer), le = Suisse Olivier Burri (Mitsubishi Lancer) et les deux redoutables Clio Ragnotti N/3 « officielles » pilotées par Emmanuel Guigou et Eddie Mercier et la 206 RC de Christophe Ghillet. Une véritable « poudrière » avec des pilotes pouvant mê= ;me jouer un rôle pour le podium scratch. Dans les petites classes du gro= upe N, encore très peu de monde puisqu’il n’y aura que deux concurrents en N/2 : Franck Gilliot (106 S= 16) et Alain Thevenet (106 S 16) et un seul en N/1&= nbsp;: Nicolas Mathieu (205 Rallye).

Du beau monde en F/2000

Vainqueur au Terre des Alpes dans ce groupe F/2000, Laur= ent Scherrer (206 S 16) sera le grand favori à Langres en l’absenc= e de Jean Marc Falco (Clio RS). Mais cette absence ne sera pour autant préjudiciable à la bagarre puisque seront présents ici : Bernard Bathedou (306) vainqueur au Diois en National, Sébastien Gégout (205 Gti), Didier Guerre (206 S 16) le surprenant leader du championnat dans ce groupe et le Suisse Willy Santschi= (106 S 16). Du côté des outsiders, il ne faudra pas négliger des garçons comme : Pascal Roblin (205 Gti), Alain Meyleu (Seat Ibiza), Eric Mourteron (106 S 16), Arnaud= Tisserrand (205 Gti), Ala= in Auvray (Visa 1000 Pistes), Michel Franzini (Visa Chrono) et Geoffroy Colombe (106 S 16).

Volant Peugeot 2= 06 XS et Coupe 206 XS Terre

Une bonne quarantaine de 206 XS pour cette étape = du Volant 2006 et de la Cou= pe 206 Terre sont engagés sur ce Terre de Langres avec là aussi = de très beaux duels en perspectives puisque l’on retrouvera &agra= ve; Langres le leader de ce Volant : Guillaume Canivenq brillant vainqueur au Terre de Provence qui sera le favori en l’absence de Fra= nck Véricel (vainqueur au Limousin). Mais cette « étiquette » de favori sera très aléatoire compte tenu de la présence de l’Allemand Karl= Beck, tout aussi à l’aise sur l’asphalte que sur la terre, tout comme Denis Millet (2^ème au Limousin) et Thierry Brun (vainqueur à l’Auxerrois) et 6^ème au Limousi= n. Du côté des outsiders, le jeune Stéphane Ogier fait un début de saison remarquable tout comme Jé= ;rémi Ancian et Pierre Beurier, Emmanuel Gascou et bien sur Pierre Marché = qui joue cette année sur deux tableaux dans les coupes de marques. Pour compléter cette liste de favoris et d’outsiders n’oublio= ns pas les « anciens » Michel Mouret et Jacques Du= bert mais aussi Julien Saunier et Hervé Mahéo= . Le trio du scratch se trouve, certainement, parmi ces pilotes à moins que des garçons comme : Nicolas Scotto, Benjamin Amaudru, Laurent Reuche ou Thierry Tron ne viennent troubler les débats entre les favoris.