MIME-Version: 1.0
Content-Location: file:///C:/EF5A9E92/CAUSSES2.htm
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Content-Type: text/html; charset="us-ascii"

<html xmlns:v=3D"urn:schemas-microsoft-com:vml"
xmlns:o=3D"urn:schemas-microsoft-com:office:office"
xmlns:w=3D"urn:schemas-microsoft-com:office:word"
xmlns:st1=3D"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"
xmlns=3D"http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<meta http-equiv=3DContent-Type content=3D"text/html; charset=3Dus-ascii">
<meta name=3DProgId content=3DWord.Document>
<meta name=3DGenerator content=3D"Microsoft Word 11">
<meta name=3DOriginator content=3D"Microsoft Word 11">
<link rel=3DFile-List href=3D"CAUSSES2_fichiers/filelist.xml">
<title>Championnat de France des Rallyes Terre </title>
<o:SmartTagType namespaceuri=3D"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"
 name=3D"PersonName"/>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:DocumentProperties>
  <o:Author>Serge Duquesnoy</o:Author>
  <o:LastAuthor>Jean Marie</o:LastAuthor>
  <o:Revision>2</o:Revision>
  <o:TotalTime>98</o:TotalTime>
  <o:Created>2006-08-23T19:04:00Z</o:Created>
  <o:LastSaved>2006-08-23T19:04:00Z</o:LastSaved>
  <o:Pages>1</o:Pages>
  <o:Words>754</o:Words>
  <o:Characters>4152</o:Characters>
  <o:Lines>34</o:Lines>
  <o:Paragraphs>9</o:Paragraphs>
  <o:CharactersWithSpaces>4897</o:CharactersWithSpaces>
  <o:Version>11.8036</o:Version>
 </o:DocumentProperties>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <w:WordDocument>
  <w:SpellingState>Clean</w:SpellingState>
  <w:GrammarState>Clean</w:GrammarState>
  <w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
  <w:PunctuationKerning/>
  <w:ValidateAgainstSchemas/>
  <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
  <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
  <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
  <w:Compatibility>
   <w:BreakWrappedTables/>
   <w:SnapToGridInCell/>
   <w:WrapTextWithPunct/>
   <w:UseAsianBreakRules/>
   <w:DontGrowAutofit/>
  </w:Compatibility>
  <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
 </w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <w:LatentStyles DefLockedState=3D"false" LatentStyleCount=3D"156">
 </w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if !mso]><object
 classid=3D"clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id=3Dieooui></objec=
t>
<style>
st1\:*{behavior:url(#ieooui) }
</style>
<![endif]-->
<style>
<!--
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
	{mso-style-parent:"";
	margin:0cm;
	margin-bottom:.0001pt;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:12.0pt;
	font-family:"Times New Roman";
	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
span.SpellE
	{mso-style-name:"";
	mso-spl-e:yes;}
span.GramE
	{mso-style-name:"";
	mso-gram-e:yes;}
@page Section1
	{size:595.3pt 841.9pt;
	margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;
	mso-header-margin:35.4pt;
	mso-footer-margin:35.4pt;
	mso-paper-source:0;}
div.Section1
	{page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 10]>
<style>
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:"Tableau Normal";
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-parent:"";
	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
	mso-para-margin:0cm;
	mso-para-margin-bottom:.0001pt;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:10.0pt;
	font-family:"Times New Roman";
	mso-ansi-language:#0400;
	mso-fareast-language:#0400;
	mso-bidi-language:#0400;}
</style>
<![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext=3D"edit" spidmax=3D"2050"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext=3D"edit">
  <o:idmap v:ext=3D"edit" data=3D"1"/>
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=3DFR style=3D'tab-interval:35.4pt'>

<div class=3DSection1>

<p class=3DMsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Championnat de France des Rallyes Terre <o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Terre des Causses <o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Le plateau au grand complet &agrave; Capdenac <o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Reprise du championnat des rallyes terre sur les pistes Aveyronnais=
es
des Causses et plus particuli&egrave;rement de l&#8217;&eacute;dition 2006 =
du
Rouergat organis&eacute; par l&#8217;Ecurie Uxello qui a r&eacute;uni un
plateau au grand complet puisque hormis l&#8217;absence de Michel <span
class=3DSpellE>Sambourg</span>, l&#8217;ensemble des pr&eacute;tendants au =
titre
et aux podiums fera le d&eacute;placement dans l&#8217;Aveyron. Grand favor=
i de
cette &eacute;preuve et leader actuel du championnat&nbsp;: Jean Marie Cuoq
(306 WRC) <span style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;</span>y retrouvera les Su=
baru
du Team BMA pilot&eacute;es par&nbsp;: Dominique Bruyneel et Alain Deveza,
l&#8217;Escort WRC du Nordiste Arnaud Mordacq, la 206 WRC de Jean Claude
Lavigne et une v&eacute;ritable armada de Mitsubishi et de Subaru WRX <span
class=3DSpellE>Sti</span> engag&eacute;es en groupe N mais avec des chances=
 de
podium &agrave; l&#8217;image de celles de&nbsp;: Jean Eric Petit (Subaru <=
span
class=3DSpellE>Wrx</span> <span class=3DSpellE>Sti</span>) ou bien encore d=
es
Mitsubishi <span class=3DSpellE>Evo</span> 9<span style=3D'mso-spacerun:yes=
'>&nbsp;
</span>de Richard Frau, Bob Colsoul et Fr&eacute;d&eacute;ric <span
class=3DSpellE>Sauvan</span>.<o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Le titre peut-&ecirc;tre d&eacute;cern&eacute; au Terre des
Causses&nbsp;?<o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'>D&eacute;j&agrave; titula=
ire de quatre
victoires, Jean Marie Cuoq (307 WRC) pourrait, en cas de victoire sur ce te=
rre
des Causses, se voir attribuer un second titre apr&egrave;s celui
remport&eacute; l&#8217;an pass&eacute; au volant de sa 206 WRC. Si, sur le
papier, il semble que personne ne peut aller le chercher, sur le terrain ce=
la
ne sera pas aussi &eacute;vident puisque le plateau de ce terre des Causses
affiche complet avec de nombreux pr&eacute;tendants aux podiums comme&nbsp;:
Alain Deveza (Subaru <span class=3DSpellE>Impreza</span>) et le Belge Domin=
ique
Bruyneel (Subaru <span class=3DSpellE>Impreza</span>) ou bien encore le <sp=
an
class=3DSpellE>Nordsiste</span> Arnaud Mordacq (Escort WRC) qui a
&eacute;t&eacute;, &agrave; ce jour, le plus s&eacute;rieux adversaire du
pilote Ard&eacute;chois. Sur ce terre des Causses, les outsiders seront en
nombre avec&nbsp;: Jean Claude Lavigne (206 WRC), <span class=3DSpellE>Tchi=
ne</span>
(Mitsubishi Lancer <span class=3DSpellE>Evo</span> 8), Melissa <span
class=3DSpellE>Debacker</span> (Toyota <span class=3DSpellE>Celica</span>) =
et un
certain Marc Amourette (Citro&euml;n C2 R2) qui a maintes fois prouv&eacute;
qu&#8217;il pouvait terminer dans le top 5 du scratch. Dans ce groupe A, <s=
pan
style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;</span>il faudra aussi surveiller les
performances des Saxo T4 avec en particulier le vainqueur du Terre du Diois=
&nbsp;:
Serge <span class=3DSpellE>Gillouin</span> mais aussi&nbsp;: Laurent <span
class=3DSpellE>Fouques</span>, Paul Mas, Mariano <span class=3DSpellE>Motil=
va</span>,
Michel <span class=3DSpellE>Gambart</span>, Jean Christophe Pailleux et le
Nordiste Jean Claude Lebrun qui troquera une nouvelle fois sa Toyota <span
class=3DSpellE>Celica</span> &laquo;&nbsp;asphalte&nbsp;&raquo; pour
go&ucirc;ter, &agrave; nouveau, &agrave; la terre. </p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Une tr&egrave;s grosse opposition pour Jean Eric Petit (Subaru <span
class=3DSpellE>Sti</span> WRX) dans le groupe N<o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'>Depuis <span class=3DGram=
E>le</span>
terre de l&#8217;Auxerrois, &eacute;preuve qui ouvrait ce championnat 2006,
jamais le groupe N n&#8217;avait &eacute;t&eacute; aussi relev&eacute;. En
effet, si le grand favori en sera Jean Eric Petit (Subaru <span class=3DSpe=
llE>Sti</span>
WRX) qui occupe actuellement la 2<sup>&egrave;me</sup> place du championnat
derri&egrave;re Jean Marie Cuoq, il lui faudra compter ici avec la
pr&eacute;sence de&nbsp;: Richard Frau, Fr&eacute;d&eacute;ric <span
class=3DSpellE>Sauvan</span> et Bob Colsoul (tous sur des Mitsubishi <span
class=3DSpellE>Evo</span> 9) mais aussi avec les Subaru <span class=3DSpell=
E>Sti</span>
WRX de Patrick Dejean, Laurent Battut, Paul <span class=3DSpellE>Chieusse</=
span>
et surtout le Belge Bernard Munster sur la toute nouvelle Subaru N12 avec
laquelle il avait brill&eacute; &agrave; Langres avant d&#8217;abandonner s=
ur
un probl&egrave;me m&eacute;canique. Mais il y aura aussi quelques outsider=
s &agrave;
ne pas n&eacute;gliger comme&nbsp;: Denis <span class=3DSpellE>Menestrier</=
span>
(Mitsubishi Lancer), Serge Chapus (Mitsubishi Lancer), Daniel <span
class=3DSpellE>Boccolacci</span> (Mitsubishi Lancer), Ludovic Gros (Mitsubi=
shi
Lancer), Miguel Beaudouin (Mitsubishi Lancer) et Pierre <span class=3DSpell=
E>Calmels</span>
(Mitsubishi Lancer). Mais ce groupe N verra aussi la pr&eacute;sence des de=
ux
redoutables Clio <span class=3DSpellE>Ragnotti</span> officielles d&#8217;E=
ddie
Mercier et Emmanuel Guigou qui se battent pour la victoire en deux roues
motrices avec Marc Amourette.</p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><span style=3D'font-size:11.0pt'>Scherrer, Falco, Bathedou, Guerre,=
 <span
class=3DSpellE>Blanck</span> et <span class=3DSpellE>Pelamourgues</span> en=
 bagarre
pour le groupe F/2000<o:p></o:p></span></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><span style=3D'font-size:11.0pt'><o:p>&nbsp;</o:p></span></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><span style=3D'font-size:11.0pt'><o:p>&nbsp;</o:p></span></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><span style=3D'font-size:=
11.0pt'>Malchanceux
en d&eacute;but de saison avec sa Clio RS tr&egrave;s capricieuse, Jean Marc
Falco revient aux &laquo;&nbsp;affaires&nbsp;&raquo; avec cette m&ecirc;me =
Clio
mais cette fois sortant des ateliers de <span class=3DSpellE>Chazel</span> =
Sport.
Son retour devrait donner du piment &agrave; ce groupe F/2000 qui affichera,
lui aussi, un tr&egrave;s gros plateau avec&nbsp;: <span class=3DSpellE>Bla=
nck</span>
(206 S16), Bathedou (306 S16), Guerre (206 S16) et bien sur Scherrer (206 S=
16),
vainqueur au Terre des Alpes sans oublier le tr&egrave;s rapide pilote du
&laquo;&nbsp;cru&nbsp;&raquo;&nbsp;: Fran&ccedil;ois <span class=3DSpellE>P=
elamourgues</span>
(106 Rallye) qui brille tout autant sur l&#8217;asphalte que sur la terre s=
ans
oublier Jacky Leroy (106 S16) capable de jouer un bon coup ici.<o:p></o:p><=
/span></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><span style=3D'font-size:=
11.0pt'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><span style=3D'font-size:11.0pt'>Coupe 206 Terre&nbsp;: Guillaume
Canivenq favori sur ses terres <o:p></o:p></span></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><span style=3D'font-size:11.0pt'><o:p>&nbsp;</o:p></span></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><st1:PersonName
ProductID=3D"La Coupe" w:st=3D"on"><span style=3D'font-size:11.0pt'>La Coup=
e</span></st1:PersonName><span
style=3D'font-size:11.0pt'> 206 terre, remis au go&ucirc;t du jour par le s=
ervice
comp&eacute;tition de chez Peugeot r&eacute;unira sur ce Terre des Causses =
un
fort beau plateau avec une vingtaine d&#8217;&eacute;quipages engag&eacute;s
mais surtout les meilleurs sp&eacute;cialistes du volant puisque l&#8217;on=
 y
retrouvera le leader du Volant&nbsp;: Guillaume Canivenq qui va jouer &agra=
ve;
domicile mais aussi l&#8217;Allemand Karl Beck, Thierry Brun, Emmanuel Gasc=
ou,
Michel Mouret, Laurent Reuche, Fran&ccedil;ois Durieu, Xavier Quinsac, Joff=
rey <span
class=3DSpellE>Lixon</span>, Nicolas Th&eacute;ron, Herv&eacute; <span
class=3DSpellE>Mah&eacute;o</span>, Julien <span class=3DSpellE>Rivals,Thie=
rry</span>
<span class=3DSpellE>Tron</span> et le &laquo;&nbsp;doyen&nbsp;&raquo;&nbsp=
;:
Jacques Dubert<span style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp; </span>qui a fait un
tr&egrave;s beau come back &agrave; Langres apr&egrave;s quelques saisons de
disettes.&nbsp; <span style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;</span><o:p></o:p></=
span></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

</div>

</body>

</html>

