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<title>Championnat de France des Rallyes Terre 2006</title>
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<p class=3DMsoNormal><b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'><o:p>&nbsp;</=
o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal align=3Dcenter style=3D'text-align:center'><b style=3D=
'mso-bidi-font-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal align=3Dcenter style=3D'text-align:center'><b style=3D=
'mso-bidi-font-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal align=3Dcenter style=3D'text-align:center'><b style=3D=
'mso-bidi-font-weight:
normal'>Championnat de France des Rallyes Terre 2006<o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal><b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'><o:p>&nbsp;</=
o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal><b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'><o:p>&nbsp;</=
o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal><b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'><o:p>&nbsp;</=
o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal><b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'>L&#8217;arriv=
&eacute;e
de la 307 WRC et des Mitsubishi Lancer <span class=3DSpellE>Evo</span> 9 <o=
:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal><b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'><o:p>&nbsp;</=
o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Si le championnat de France 2005 fut, dans la lign&eacute;e des
pr&eacute;c&eacute;dents, un grand et beau championnat avec un<span
style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp; </span>titre attribu&eacute; &agrave; Jean
Marie <span class=3DSpellE>Cuoq</span> (206 WRC), le championnat 2006
s&#8217;annonce tout aussi passionnant et relev&eacute; avec un plateau qui
s&#8217;annonce fort int&eacute;ressant puisque l&#8217;on devrait y retrou=
ver
une voire deux 307 WRC mais &eacute;galement quelques 206 WRC et autres Sub=
aru
WRC. Parmi les pilotes &agrave; suivre&nbsp;: le champion sortant&nbsp;: Je=
an
Marie <span class=3DSpellE>Cuoq</span> mais &eacute;galement les Belges Ber=
nard
Munster, Dominique <span class=3DSpellE>Bruyneel</span>, Bob <span class=3D=
SpellE>Colsoul</span>
et M&eacute;lissa <span class=3DSpellE>Debackere</span> et les habitu&eacut=
e;s de
ce championnat que sont&nbsp;: Michel <span class=3DSpellE>Sambourg</span>,
Laurent <span class=3DSpellE>Battut</span>, Patrick Dejean et<span
style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp; </span>Richard <span class=3DSpellE>Frau<=
/span>,<o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Un calendrier remani&eacute; <o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'>Amput&eacute; l&#8217;an
pass&eacute; du Terre du Diois qui avait &eacute;t&eacute; annul&eacute; fa=
ute
d&#8217;un plateau assez cons&eacute;quent, ce championnat 2006 se voit
&agrave; nouveau touch&eacute; cette saison puisque le comit&eacute;
d&#8217;organisation du Terre d&#8217;Auvergne vient d&#8217;annoncer que
l&#8217;&eacute;preuve ne serait pas organis&eacute;e cette ann&eacute;e en
raison&nbsp;<b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'><i style=3D'mso-bidi-f=
ont-style:
normal'>:&nbsp;&laquo;&nbsp;de grosses difficult&eacute;s rencontr&eacute;es
pour obtenir les autorisations n&eacute;cessaires au passage du rallye sur
certaines communes <span style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;</span>mais aussi=
 de
l&#8217;absence d&#8217;une formule de promotion assurant la balance
financi&egrave;re.&nbsp;&raquo;.</i></b> Deux disparitions (temporaires il =
faut
l&#8217;esp&eacute;rer) qui ne sont combl&eacute;es que par une
arriv&eacute;e&nbsp;: celle du Terre du D&eacute;voluy, &eacute;preuve qui
s&#8217;est disput&eacute;e ces trois derni&egrave;res ann&eacute;es en
Nationale. Pr&eacute;sident de Terre de France, l&#8217;association qui
regroupe les organisateurs de ce championnat, Serge <span class=3DSpellE>Fr=
&eacute;ville</span>
regrette cet &eacute;tat de fait. <b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'>=
<i
style=3D'mso-bidi-font-style:normal'>&laquo;&nbsp;L&#8217;organisation des
&eacute;preuves de notre championnat <span
style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;</span>est de plus en plus on&eacute;reuse=
 en
raison du coup de r&eacute;fection des chemins de terre. Nous n&#8217;avons=
 pas
les m&ecirc;mes moyens que le championnat asphalte et il est difficile d&#8=
217;attirer
des partenaires. Pourtant cette surface &laquo;&nbsp;terre&nbsp;&raquo; a
r&eacute;v&eacute;l&eacute; &laquo;&nbsp;notre&nbsp;&raquo; plus grand cham=
pion
puisque S&eacute;bastien <span class=3DSpellE>Loeb</span>, double champion =
du
Monde WRC a d&eacute;but&eacute; sur ce championnat. Nos plateaux sont de p=
lus
en plus hupp&eacute;s, il nous manque juste un petit coup de pouce pour
arr&ecirc;ter l&#8217;h&eacute;morragie.&nbsp;&raquo;</i></b> De son c&ocir=
c;t&eacute;,
Alain Rossi qui est &agrave; la t&ecirc;te de la commission Terre depuis
l&#8217;an pass&eacute; s&#8217;interroge&nbsp;:<b style=3D'mso-bidi-font-w=
eight:
normal'><i style=3D'mso-bidi-font-style:normal'>&nbsp;&laquo;&nbsp;Je suis
persuad&eacute; que ce championnat a de l&#8217;avenir et qu&#8217;il est
viable parmi les grands&nbsp;! Les &eacute;preuves sont belles et les plate=
aux
copieux et relev&eacute;s. Il faut que les organisateurs soudent leurs rang=
s et
valorisent le &laquo;&nbsp;produit&nbsp;&raquo;.Les constructeurs, &agrave;
l&#8217;image de Peugeot avec le Volant<span style=3D'mso-spacerun:yes'>&nb=
sp;
</span>ont compris que ce championnat<span style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;
</span>m&eacute;ritait de la consid&eacute;ration. Aux organisateurs mainte=
nant
de faire la preuve que ce championnat est viable et tout aussi porteur que
l&#8217;asphalte.&nbsp;&raquo; </i></b><span
style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;</span>Pour cette saison 2006 des avanc&ea=
cute;s
ont &eacute;t&eacute; faites puisqu&#8217;un attach&eacute; de presse unique
sera pr&eacute;sent sur le Championnat 2006 et que l&#8217;on envisage
&eacute;galement de d&eacute;velopper le cr&eacute;neau TV ainsi que la
cr&eacute;ation d&#8217;un troph&eacute;e ou challenge deux roues motrices =
avec
le soutien, &eacute;ventuel, d&#8217;un manufacturier. D&#8217;autres proje=
ts
sont &agrave; l&#8217;&eacute;tude pour aller de l&#8217;avant&nbsp;&#8230;=
mais
pour cela faut il encore que Terre de France se donne les moyens de ses
ambitions.</p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Jean Marie <span class=3DSpellE>Cuoq</span> candidat &agrave; sa pr=
opre
succession&nbsp;!<o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'><o:p>&nbsp;</o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'>Apr&egrave;s une saison 2=
005
marqu&eacute;e par l&#8217;av&egrave;nement de Jean Marie <span class=3DSpe=
llE>Cuoq</span>
(206 WRC,) le championnat 2006 qui d&eacute;butera fin mars sur le Terre de
l&#8217;Auxerrois ne conna&icirc;t pas encore son plateau mais l&#8217;on a
d&eacute;j&agrave; quelques &laquo;&nbsp;pistes&nbsp;&raquo; sur ceux qui en
seront les animateurs. Sacr&eacute; l&#8217;an pass&eacute; avec sa 206 WRC,
Jean Marie <span class=3DSpellE>Cuoq</span> d&eacute;fendra sa couronne mai=
s ne
sait pas encore, &agrave; l&#8217;heure o&ugrave; nous &eacute;crivons ces
lignes si ce sera avec cette m&ecirc;me 206 WRC ou bien comme il en a
l&#8217;intention avec une 307 WRC. <b style=3D'mso-bidi-font-weight:normal=
'><i
style=3D'mso-bidi-font-style:normal'>&laquo;&nbsp;Rien n&#8217;est fait pour
l&#8217;instant. Mon souhait est bien sur de monter une 307 WRC mais ce
n&#8217;est pas le m&ecirc;me budget et il faut discuter avec Peugeot qui
n&#8217;a pas sous la main des 307 WRC &agrave; la pelle.&nbsp;&raquo;</i><=
/b>
Si le doute est encore dans la t&ecirc;te de Jean Marie <span class=3DSpell=
E>Cuoq</span>
il ne l&#8217;est pas dans celle du Team Belge Munster qui se pr&eacute;sen=
tera
avec deux Subaru groupe A et une WRC. Nouveau venu dans ce team, Alain <span
class=3DSpellE>Deveza</span> a d&eacute;j&agrave; roul&eacute; avec un podi=
um
&agrave; la clef au Causses l&#8217;an pass&eacute; sur une Subaru. <b
style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'><i style=3D'mso-bidi-font-style:norma=
l'>&laquo;&nbsp;J&#8217;ai
opt&eacute; pour ce team et <st1:PersonName ProductID=3D"la Subaru" w:st=3D=
"on">la
 Subaru</st1:PersonName> en raison du s&eacute;rieux de l&#8217;&eacute;qui=
pe
de Bernard Munster. Ma &laquo;&nbsp;grand-m&egrave;re&nbsp;&raquo;&nbsp;: <=
st1:PersonName
ProductID=3D"La Lancia" w:st=3D"on">La Lancia</st1:PersonName> m&eacute;rit=
ait une
bonne retraite. Cette ann&eacute;e je viserai une marche du podium et pourq=
uoi
pas encore mieux.&nbsp;&raquo; </i></b>Dominique <span class=3DSpellE>Bruyn=
eel</span>
l&#8217;avait promis l&#8217;an pass&eacute;&nbsp;: il disputera, lui aussi=
 sur
une Subaru du Team Munster, le championnat dans son int&eacute;gralit&eacut=
e;. <b
style=3D'mso-bidi-font-weight:normal'><i style=3D'mso-bidi-font-style:norma=
l'>&laquo;&nbsp;C&#8217;est
un superbe championnat qui vaut tout ce que l&#8217;on peut nous offrir en
Belgique donc aucune h&eacute;sitation.&nbsp;&raquo; </i></b>Le
&laquo;&nbsp;boss&nbsp;&raquo;&nbsp;: Bernard Munster sera lui aussi de la
f&ecirc;te sur une WRC. Autre pilote belge&nbsp;: Melissa <span class=3DSpe=
llE>Debackere</span>
(Toyota <span class=3DSpellE>C&eacute;lica</span>) qui a termin&eacute; 3<s=
up>&egrave;me</sup>
du championnat de Belgique l&#8217;an pass&eacute; et qui a &eacute;t&eacut=
e;
dirig&eacute;e vers notre championnat sur les conseils de Michelle Mouton.
C&ocirc;t&eacute; Fran&ccedil;ais, Michel <span class=3DSpellE>Sambourg</sp=
an>
(Subaru WRC) ne sera pr&eacute;sent, normalement, que trois
&eacute;preuves&nbsp;: le Provence, le Causse et le Vaucluse. Mais le plate=
au
du groupe A pourrait &ecirc;tre relev&eacute; car il est fort possible que
l&#8217;on y retrouve des gar&ccedil;ons comme Patrick <span class=3DSpellE=
>Rouillard</span>
(Toyota) et les Nordistes Arnaud Mordacq et Jimmy <span class=3DSpellE>Mann=
essier</span>
mais aussi la nouvelle version de <st1:PersonName ProductID=3D"la C" w:st=
=3D"on">la
 C</st1:PersonName>2 Terre (type Super 1600) avec d&eacute;j&agrave;
annonc&eacute;s comme partants&nbsp;: Marc Amourette, G&eacute;rald <span
class=3DSpellE>Lonjard</span>, J&eacute;r&ocirc;me Jacquot, David <span
class=3DSpellE>Praschl</span>, Olivier <span class=3DSpellE>Capanaccia</spa=
n> et S&eacute;bastien
<span class=3DSpellE>Vigion</span>. Toujours du c&ocirc;t&eacute; de chez
Citro&euml;n il ne faudra pas non plus n&eacute;gliger les valeureuses Saxo=
 T4
avec&nbsp;: Serge <span class=3DSpellE>Gillouin</span>, Paul Mass, Laurent =
<span
class=3DSpellE>Eydoux</span>, Jacques <span class=3DSpellE>Courmontagne</sp=
an>, <span
class=3DSpellE>Venturini</span> et Rossi&#8230;</p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Un groupe N redoutablement fourni <o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'>L&#8217;arriv&eacute;e de=
 <st1:PersonName
ProductID=3D"la Mitsubishi" w:st=3D"on">la Mitsubishi</st1:PersonName> dans=
 son
Evolution 9 va certainement hausser les d&eacute;bats dans un groupe N qui
s&#8217;annonce lui aussi tr&egrave;s ouvert. Vainqueur en d&eacute;but de
saison du Rallye Neige et Glace, Fr&eacute;d&eacute;ric <span class=3DSpell=
E>Sauvan</span>
se pr&eacute;sentera avec cette nouvelle &laquo;&nbsp;arme&nbsp;&raquo; mai=
s il
aura fort &agrave; faire avec&nbsp;: Laurent <span class=3DSpellE>Battut</s=
pan>
(Mitsubishi) champion sortant du groupe, Herv&eacute; Guignard (Mitsubishi =
<span
class=3DSpellE>Evo</span> 8), Bob <span class=3DSpellE>Colsoul</span> (Mits=
ubishi <span
class=3DSpellE>Evo</span> 9), Richard <span class=3DSpellE>Frau</span> (Mit=
subishi <span
class=3DSpellE>Evo</span> 9), Priv&eacute; (Mitsubishi <span class=3DSpellE=
>Evo</span>
8) et les Subaru WRX <span class=3DSpellE>Sti</span> de St&eacute;phane Cha=
mbon,
Patrick Dejean, Paul <span class=3DSpellE>Chieusse</span> et Christophe Roc=
he. Mais
d&#8217;autres &laquo;&nbsp;gros calibres&nbsp;&raquo; ont annonc&eacute;s =
leur
intention de venir sur <st1:PersonName ProductID=3D"la Terre" w:st=3D"on">l=
a Terre</st1:PersonName>
comme&nbsp;: Pierre March&eacute; et St&eacute;phane <span class=3DSpellE>P=
ustelnick</span>
qui pourraient disposer, eux aussi de grosses Mitsubishi.</p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'>Le groupe F/2000 ne sera =
pas en
reste avec des gar&ccedil;ons comme Falco (Clio RS) ou Laurent Scherrer (20=
6 s
16) et les valeurs sures que sont&nbsp;J.L. Morel (Visa 1000 Pistes), <span
class=3DSpellE>Aigouy</span> (309 <span class=3DSpellE>Gti</span>), <span
class=3DSpellE>Bompar</span> (309 GTI), <span class=3DSpellE>Marinot</span>=
 (RS
2000), Duverger (Saxo), Th&eacute;ron (205 <span class=3DSpellE>GTi</span>)=
 et
autre <span class=3DSpellE>Camboulas</span> (309 <span class=3DSpellE>Gti</=
span>)&#8230;</p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><b style=3D'mso-bidi-font=
-weight:
normal'>Volant 206 XS et Coupe 206 Terre <o:p></o:p></b></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'>Comme les ann&eacute;es
pr&eacute;c&eacute;dentes, Peugeot sera pr&eacute;sent sur ce Championnat a=
vec <span
style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;</span>le Volant 206 et quatre
rendez-vous&nbsp;: l&#8217;Auxerrois-le Provence-le Terre de Langres et les
Cardabelles et <span style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp;</span>deux pour <st1=
:PersonName
ProductID=3D"la Coupe" w:st=3D"on">la Coupe</st1:PersonName> le Causse et le
Vaucluse. Pour succ&eacute;der &agrave; Philippe <span class=3DSpellE>Aragn=
eau</span>,
le vainqueur du Volant 2005, la liste des pr&eacute;tendants sera longue av=
ec,
&agrave; surveiller plus particuli&egrave;rement&nbsp;: Karl Beck et <span
class=3DSpellE>Shaun</span> <span class=3DSpellE>Gallagher</span>,
Fr&eacute;d&eacute;ric Comte, Camille Henry, Lo&iuml;c Chatillon, Emmanuel =
<span
class=3DSpellE>Gascou</span>, Pierre Beurrier, Bruno <span class=3DSpellE>G=
alzin</span>,
St&eacute;phane Brun, Denis Millet, Boris <span class=3DSpellE>Doriol</span=
>,
Lionel <span class=3DSpellE>Comole</span>, <span class=3DSpellE>J&eacute;r&=
eacute;mi</span>
<span class=3DSpellE>Ancian</span> et bien sur l&#8217;&eacute;quipe Rallye=
 Jeunes
et ses laur&eacute;ats 2005/2006&nbsp;compos&eacute;e de Nicolas Scotto,
S&eacute;bastien <span class=3DSpellE>Ogier</span> et Charlotte Bertin.<span
style=3D'mso-spacerun:yes'>&nbsp; </span>A ce jour une bonne soixantaine de
dossiers sont sur le bureau de Pierre <span class=3DSpellE>Toujan</span>,
responsable de ce Volant 2006. </p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><o:p>&nbsp;</o:p></p>

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